可学答题网 > 问答 > 内燃机车钳工高级技师题库,钳工技能考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低


燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:内燃机车钳工高级技师题库,钳工技能考试题库
相关推荐

1、柴油机正常工作时,各燃油压力表显示正常数值是多少?

柴油机正常工作时,各燃油压力表显示正常数值是多少?

2、当显示屏上差示压力红灯不亮,火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作,柴油

当显示屏上差示压力红灯不亮,火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作,柴油机突然停机,再次启动柴油机只转不爆发的原因是()。A1KD3得电BDLS故障C滑油压力不足

3、东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于1

东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。AA、安全阀BB、调压阀CC、单向阀DD、温控阀

4、柴油机工作时,燃油泵出口压力应为()。

柴油机工作时,燃油泵出口压力应为()。A100-200kPaB150-250kPaC200-300kPa

5、柴油机正常工作时,操纵台的燃油压力表应为()之间。

柴油机正常工作时,操纵台的燃油压力表应为()之间。

6、机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于()时,CDID屏显示“燃油

机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于()时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮,A150kPaB160kPaC170kPa