吹拢风中靠码头时，用锚控制艇首的位置的锚链长度至少应为水深（）

1、船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余

船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.A65mB75mC85mD95m

2、静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）

静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）A余速快些，横距小些B余速快些，横距大些C余速慢些，横距小些D余速慢些，横距大些

3、顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：()。

顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：()。A先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B先解首单头缆，再系好拖缆C先解尾单头缆，再解...

4、吹拢风较强时的带缆顺序是：（） Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧

吹拢风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅱ、应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅳ、应将尾缆和首...

5、船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。

船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。A首先离B尾先离C平行离D自力离

6、在救生艇抢滩登陆时，当遇到波浪操纵困难时，应（），控制艇首向海方向。

在救生艇抢滩登陆时，当遇到波浪操纵困难时，应（），控制艇首向海方向。