发动机装配时,主轴承盖紧固螺钉应从()分两次拧紧。
- A两端向两端
- B中间向中间
- C中间向两端
- D两端向中间
发动机装配时,主轴承盖紧固螺钉应从()分两次拧紧。
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1、装配摇臂轴侧盖总成时,逆时针方向拧出摇臂轴调整螺钉,直至拧不动为止,再(),
装配摇臂轴侧盖总成时,逆时针方向拧出摇臂轴调整螺钉,直至拧不动为止,再(),以便侧盖能在摇臂轴上自由转动。
2、使用螺钉、螺栓等紧固零件时应采取防松措施,不允许直接垫弹簧垫圈。装配孔位为长
使用螺钉、螺栓等紧固零件时应采取防松措施,不允许直接垫弹簧垫圈。装配孔位为长孔时,装配后平垫圈不得陷入孔内。A正确B错误
3、紧固件装配平服、无间隙、无松动,垫片必须盖过(),螺钉头槽无()、()和()
紧固件装配平服、无间隙、无松动,垫片必须盖过(),螺钉头槽无()、()和()现象,即保证机械(),又保证良好的()性。
4、CA6102型发动机第七道主轴承盖上的木质密封条,装配时注意()。
CA6102型发动机第七道主轴承盖上的木质密封条,装配时注意()。A打到底,将高出部分修成与结合面齐平B打到底,应使木条高处结合面少许C打到底,应使木条低于结合面
5、使用螺钉、螺栓等紧固件时应采取()措施,不允许直接垫()。装配孔位为()时,
使用螺钉、螺栓等紧固件时应采取()措施,不允许直接垫()。装配孔位为()时,装配后平垫圈不得陷入孔内。
6、现代汽车发动机机体组主要由()、()、()、()、主轴承盖以及油底壳等组成。
现代汽车发动机机体组主要由()、()、()、()、主轴承盖以及油底壳等组成。