JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。
- A18.0HZ
- B19.1HZ
- C25.7HZ
- D27.5HZ
JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。
暂无解析
1、JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自
JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。A5sB6sC8sD10
2、JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。
3、JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后
JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双...
4、JT-C系列机车信号供电电压在()范围内变化时,机车信号主机应可靠工作。
JT-C系列机车信号供电电压在()范围内变化时,机车信号主机应可靠工作。
5、JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。
JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。
6、JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。