两相配零件的配合间隙已达到最大磨损限度,磨损量急剧增加的这一阶段称为()阶段。
- A早期磨损
- B初始磨损
- C自然磨损
- D极限磨损
两相配零件的配合间隙已达到最大磨损限度,磨损量急剧增加的这一阶段称为()阶段。
1、润滑系出现故障时,磨擦零件会很快发热,磨损增加,强度下降,配合间隙被破坏,机
润滑系出现故障时,磨擦零件会很快发热,磨损增加,强度下降,配合间隙被破坏,机械效率降低。A正确B错误
2、有一零件孔径为mm,另一零件外径为mm,上述两零件相配合,计算其配合间隙及
有一零件孔径为mm,另一零件外径为mm,上述两零件相配合,计算其配合间隙及配合公差各是多少?并画出公差带图。
3、两个零件配合时,不但没间隙,而且相互挤压,装配后两零件不能作相对运动的配合称
两个零件配合时,不但没间隙,而且相互挤压,装配后两零件不能作相对运动的配合称()配合。AA、动BB、间隙CC、过盈DD、过渡
气门间隙会随配合机构零件的磨损而()A变大B变小C不变D变大或者变小
装配相配零件的配合()要准确。A型号B尺寸C精度D位置
6、表面越粗糙的零件,在间隙配合中,由于磨损加而使间隙()。
表面越粗糙的零件,在间隙配合中,由于磨损加而使间隙()。A为零B不变C减小D增大