可学答题网 > 问答 > 船舶辅机(三管轮)题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

对于板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置,在换热器拆检前,最应注意的是()。


对于板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置,在换热器拆检前,最应注意的是()。

  • A检查密封圈状态
  • B检查挡水板状态
  • C测量换热器安装螺柱剩余长度
  • D准备合适的清洗剂
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:船舶辅机(三管轮)题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是()。

船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是()。AA.工作水压过高BB.海水温度过低CC.真空喷射汽选择不当DD.出海阀开度过大

2、目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度()下工作。

目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度()下工作。A80%~90%B90%~94%C93%~97%D为0(大气压)

3、为检查板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置冷凝器与蒸发器的密封性,可对其分别进

为检查板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置冷凝器与蒸发器的密封性,可对其分别进行水压试验,其试验压力分别为()。A0.5MPa/0.5MPaB0.5MPa/0.6MPaC0.6MPa/0.6MPaD0.4MPa/0.5MPa

4、真空蒸馏式海水淡化装置停用时,操作中最应引起注意的是()。

真空蒸馏式海水淡化装置停用时,操作中最应引起注意的是()。A先停加热水B主机冷却水流量C防止海水进入蒸馏水舱D最后打开真空破坏阀

5、船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作,主要是为了()。

船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作,主要是为了()。AA.提高热利用率BB.利用动力装置废热和减轻结垢CC.便于管理DD.淡水产量大

6、目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。

目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。AA.80%~90%BB.90%~94%CC.93%~97%DD.A或B