双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成一般B类以上事故时,属于()事故。
- AA、一般A类
- BB、一般C类
- CC、一般D类
- DD、险性
双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成一般B类以上事故时,属于()事故。
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1、速度为160Km/h的双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K10
速度为160Km/h的双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,上行方向工地始端里程为()。AK1036+500BK1035+900CK1036+050DK1036+350
专运列车在双线区间运行时,()列车不得与其在区间交会。A旅客B军用C货物D路用
3、速度为160Km/h的双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K10
速度为160Km/h的双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,上行方向T字牌的设置相对里程为()。AK1037+600BK1037+750CK1034+650DK1034+800
4、A站至B站间为双线自动闭塞区间,A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭
A站至B站间为双线自动闭塞区间,A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭塞分区后继续运行,A站应()即可发出后续列车。A23001次退行后向前运行时B立即C得到B站关于23001次整列...
5、《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按()单方向运行。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按()单方向运行。A任意B其他C左侧D右侧
专运列车在双线区间运行时,()列车不得与其在区间交会。