()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
- AA、ATP
- BB、ATO
- CC、ATC
- DD、AFC
()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
暂无解析
ATS是列车的()系统。AA、自动控制BB、超速防护自动闭塞CC、自动监控DD、自动控制
2、当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案
当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。
3、1号线,2号线信号系统包括列车()、自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS
1号线,2号线信号系统包括列车()、自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS)、()四个子系统。
4、ATO子系统主要用于实现(),即根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、
ATO子系统主要用于实现(),即根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰性和制动,送出车门和屏蔽门同步开关信号,使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。A车对车控...
5、当列车早(晚)点超过()分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整
当列车早(晚)点超过()分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案。AA、1分钟BB、2分钟CC、3分钟DD、4分钟
ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。ACOMBHMICADM