前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使（）方位的桨叶挥舞最低

1、轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段

轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段的周向气流速度如何表示？

2、直升机前飞时，（）方位内的桨叶称前行桨叶.

直升机前飞时，（）方位内的桨叶称前行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

3、前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使哪个方位的桨叶挥舞高（

前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使哪个方位的桨叶挥舞高（）.A0°B90°C180°D270°

4、以高速前飞时，后行桨叶失速最容易在什么情况下出现（）.

以高速前飞时，后行桨叶失速最容易在什么情况下出现（）.A总重不大，高度高和平稳气流B总重很大，高度低和平稳气流C总重很大，高度低和颠簸气流

5、直升机前飞时，（）方位内的桨叶称后行桨叶.

直升机前飞时，（）方位内的桨叶称后行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

6、在大速度前飞时需用功率增加是因为要克服（）的迅速增大。

在大速度前飞时需用功率增加是因为要克服（）的迅速增大。