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以下那个条件不会造成循环氢压缩机入口温度升高()
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1、汽轮机入口蒸汽压力下降,导致循环氢压缩机()。
汽轮机入口蒸汽压力下降,导致循环氢压缩机()。AA、喘振BB、转速下降CC、功率下降DD、循环氢流量降低
2、循环氢压缩机入口温度高,应()。
循环氢压缩机入口温度高,应()。A循环机升速增大循环氢量B关小循环氢脱硫塔气体副线C增开或调节高压空冷器,若无效,温度超过指标时,应降低处理量,减少循环氢量D开大反飞动...
3、当循环氢压缩机入口温度偏高时,下列操作正确的是()
当循环氢压缩机入口温度偏高时,下列操作正确的是()A加强入口分液罐的排液B适当降低循环氢压缩机的转速C控稳冷高分的液位D增开高压空冷,或加大变频风机转速
4、当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。
当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。A正确B错误
5、简述循环氢压缩机入口流量不足的原因分析。
简述循环氢压缩机入口流量不足的原因分析。
6、循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。
循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。AA、反喘振BB、防止带液CC、缓冲DD、降温
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