校验杆塔塔头间隙的最危险气象条件是内过电压条件。

1、进行导线风偏校验时，应选用的气象条件是（）

进行导线风偏校验时，应选用的气象条件是（）A最低气温B最大风速C最高气温D年平均气温

2、气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为（）。

气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为（）。A气门间隙B活塞环间隙C摇臂轴间隙D凸轮轴间隙

3、气门间隙调整过大，摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声，可以在（）听到。

气门间隙调整过大，摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声，可以在（）听到。A气门室B气缸盖C缸体上部D缸体缸盖接合处

4、校验导线与避雷线在档距中央距离的气象条件是（）、（）。

校验导线与避雷线在档距中央距离的气象条件是（）、（）。

5、校验杆塔塔头间隙的三种电压气象条件的比载均是g1。

校验杆塔塔头间隙的三种电压气象条件的比载均是g1。A正确B错误

6、进行边线风偏校验的气象条件是（）。

进行边线风偏校验的气象条件是（）。