如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则()
- A进行自动着陆时要坚持这个距离标准
- B应用人工所需着陆距离掌握
- C不能做自动着陆
如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则()
1、如果适航资料中没有详细给出在湿道面上着陆的修正量,则着陆距离应该增加()
如果适航资料中没有详细给出在湿道面上着陆的修正量,则着陆距离应该增加()A10%B20%C15%
机场标高对人工着陆距离有修正吗()A有,每高出海平面1000英尺增加4%B有,每高出海平面1000英尺增加1%C无,表中已考虑所有因素
3、着陆可用距离(干道面)乘以多少可以得到制作飞行计划时对应的着陆所需距离()
着陆可用距离(干道面)乘以多少可以得到制作飞行计划时对应的着陆所需距离()A115/100B1.67C0.60
4、如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正,着陆距离必须增加()
如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正,着陆距离必须增加()A10%B20%C15%
5、15°襟翼着陆重量为140,000磅时,所需的进近速度和着陆距离是多少?
15°襟翼着陆重量为140,000磅时,所需的进近速度和着陆距离是多少?
风对人工着陆距离的修订()A每10海里顺风增加14%,无逆风修正B有自动的地速保护,无须修正C每10海里顺风增加10%,逆风减少5%