南京地铁一号线车站建筑设计要求，车站内发生火灾事故时，应保证一列车内的乘客、

1、常州地铁1号线埋深最深的车站是（）。

常州地铁1号线埋深最深的车站是（）。A广电路站B茶山站C阳湖路站D龙虎塘站

2、南京地铁南北线一期工程设车站16座，其中，地面及高架车站、车辆基地不设（）设

南京地铁南北线一期工程设车站16座，其中，地面及高架车站、车辆基地不设（）设施，11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂，设BAS进行自动监控管理AVRV空调B集中空调和送排风C...

3、常州地铁1号线最长的车站是（）。

常州地铁1号线最长的车站是（）。A文化宫站B茶山站C阳湖路站D清凉寺站

4、广州地铁2，4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层（）换乘车站，

广州地铁2，4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层（）换乘车站，换乘直接方便；车站埋深最浅，达到控制车站规模、降低造价的目的。A十字侧岛B一字岛式CT字侧岛DT字岛式

5、国内地铁车站结构横断面的形式多种多样，1号线车站横断面的形式为（）

国内地铁车站结构横断面的形式多种多样，1号线车站横断面的形式为（）A矩形B拱形C圆形D马蹄形

6、南京地铁一号线共16座车站，（）公里，11座地下站，5座地上站。

南京地铁一号线共16座车站，（）公里，11座地下站，5座地上站。