CTCS-2列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。

1、用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进

用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。AF1BF2CF3DF4

2、CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口

CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为（）的模式曲线。AA、25km/hBB、30km/hCC、35km/hDD、40km/h

3、CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）

CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A轨道电路B电码化C列控地面设备D机车信号

4、当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在（）内按下警惕按钮，否

当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。A200mB300mC45sD60

5、CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最

CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）。AA、3km/hBB、5km/hCC、10km/hDD、15km/h

6、当CTCS-2列控车载设备处于引导模式时，司机应当在200米或（）内按下警惕

当CTCS-2列控车载设备处于引导模式时，司机应当在200米或（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。AA.45sBB.50sCC.55sDD.60s