地铁车站为方便乘客及疏散客流，一个车站都有多个出入口，一般不少于（）个。

1、乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、车站乘客疏散。

乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、车站乘客疏散。A正确B错误

2、地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用

地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。A2000B3000C4000D5000

3、一般地铁客车驾驶室（）设有乘客紧急疏散门。

一般地铁客车驾驶室（）设有乘客紧急疏散门。A两侧B前端C中部D后端

4、地铁在运营中将产生大量的（）和废气，大量的客流集中疏散也要消耗新鲜空气，排出

地铁在运营中将产生大量的（）和废气，大量的客流集中疏散也要消耗新鲜空气，排出CO2。

5、对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的（）设备故障方可定义为车站

对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的（）设备故障方可定义为车站级设备重大故障。A大量B极少C全部D少量

6、车站PIS系统中，为方便乘客候车、乘车，在长沙地铁各车站的（）设置乘客服务信

车站PIS系统中，为方便乘客候车、乘车，在长沙地铁各车站的（）设置乘客服务信息系统显示屏。A站台B站厅C出入口D设备区