航迹舵在（）会发出报警指示。①、自动校正风、流压影响时；②、航向修正量过大时

1、当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时，应及时提醒驾驶员：（）

当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时，应及时提醒驾驶员：（）A停止操舵B转换到其他操舵方式C由人工输入估计数据D转换到应急操舵方式

2、船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲

船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲A①～⑤B①②④⑤C①～④D①～③

3、一般航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应同时发出报警指示。

一般航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应同时发出报警指示。A5°B10°C15°D20°

4、接受火灾报警信息后，报警控制器按顺序发出报警，指示报警的具体部位及时间。

接受火灾报警信息后，报警控制器按顺序发出报警，指示报警的具体部位及时间。A正确B错误

5、使用自动驾驶仪时，驾驶员应注意（） ①船位的有效性； ②航迹带范围； ③航

使用自动驾驶仪时，驾驶员应注意（）①船位的有效性；②航迹带范围；③航行区域的动态；④海面状况。A①、②、③、④；B①、③、④；C①、②、③；D②、③、④。

6、当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。

当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。A5度B10度C15度D20度