船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。
- A低舷
- B高舷
- C随意
船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。
船舶发生搁浅、触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。A低位B高位C随便
船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个()。
3、船舶发生搁浅触礁后,机舱人员应根据需要,换用()以防止被搅起的淤泥和沙子吸入
船舶发生搁浅触礁后,机舱人员应根据需要,换用()以防止被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。A海水吸入阀B高位海水吸入阀C海水泵
4、船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A大副B二副C三副
船舶触礁搁浅后,船长应采取()。A确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能B当判断靠本船起浮困难时,应请求援助C如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小DA、B、C都正确
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A准备求生B轮机长立即上驾驶台协助船长C按机舱进水处理D迅速备车并按船长命令正确操纵主机