站内电码化试验时各发码轨道电路区段按()顺序填写。
- A接、发车进路
- B发车进路
- C接车进路
- D调车进路
站内电码化试验时各发码轨道电路区段按()顺序填写。
1、站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用
站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用发码"方式。A正确B错误
2、站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。A正确B错误
3、站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
4、站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。A正确B错误
实现站内轨道电路电码化的区段有()A干线上B站内正线C到发线股道D繁忙的支线上
站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区()。AA、咽喉区接车进路BB、股道CC、发车进路DD、调车进路