站内电码化试验时各发码轨道电路区段按（）顺序填写。

1、站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为"占用

站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为"占用发码"方式。A正确B错误

2、站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。A正确B错误

3、站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

4、站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。A正确B错误

5、实现站内轨道电路电码化的区段有（）

实现站内轨道电路电码化的区段有（）A干线上B站内正线C到发线股道D繁忙的支线上

6、站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。

站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。AA、咽喉区接车进路BB、股道CC、发车进路DD、调车进路