磨削连杆轴颈时应保持其位置精度，各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误

1、发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正

发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的（）。AA、形位误差BB、形状误差CC、同轴度误差DD、位置误差

2、曲轴轴颈的磨损是不均匀的，其连杆轴颈磨损大的一侧为（）。

曲轴轴颈的磨损是不均匀的，其连杆轴颈磨损大的一侧为（）。A内侧B外侧C靠近曲轴中部侧D靠近曲轴两端侧

3、柴油机的连杆轴颈为什么不能采用偏心磨法磨削？

柴油机的连杆轴颈为什么不能采用偏心磨法磨削？

4、曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于

曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于0.02毫米，各轴颈圆柱度不大于（）毫米，表面粗糙度不高于（）。

5、高精度磨削时，砂轮的修整位置与磨削位置应尽量接近。

高精度磨削时，砂轮的修整位置与磨削位置应尽量接近。A正确B错误

6、上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。

上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。A0.10B0.15C0.20D0.25