25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压

1、DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元

DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。AIGATBIGBTCIGCTDIGDT

2、25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在（）电压波动范围内系统须正常工作。A-30%～+25%B-40%～+25%C-45%～+25%D-25%～+30%

3、25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在一30％～+25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）A±2...

4、25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电

25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。A（91±1）V...

5、25K型客车检修规程规定，DC600V／AC380V.DC110V电源装置通

25K型客车检修规程规定，DC600V／AC380V.DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）A20A±1AB25A±1AC30A±1AD35A±1A

6、Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输

Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（）A8A±1AB10A±1AC12A±1AD14A±3A