当船舶的尾吃水等于首吃水时称为()。
- AA.首倾
- BB.尾倾
- CC.拱头
- DD.平吃水
当船舶的尾吃水等于首吃水时称为()。
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1、73/78防污染公约规定,油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次
73/78防污染公约规定,油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中()。AA.大于1.5%LbpBB.不大于1.5%LbpCC.不大于2.5%LbpDD.大于2.5%Lbp
2、船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是()。
船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是()。AA.漂心与稳心重合BB.浮心与重心重合CC.稳心和重心重合DD.漂心在船中
当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。AA.中垂变形BB.中拱变形CC.无拱垂变形DD.不确定
通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是()。AA.造船方面的原因BB.为了充分保证螺旋桨的推进效率CC.配载上的习惯作法DD.无法消除的吃水差
当船舶的尾吃水大于首吃水时,我国通常定义为()。AA.尾倾,用正值表示BB.尾倾,用负值表示CC.首倾,用正值表示DD.首倾,用负值表示
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂