装货单联是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。第一联是留底,用于缮制各种货运单证;第二联是装货单;第三联是收货单,是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外,根据业务的需要,还可增加若干份副本,在我国增加了()。
- A1份
- B2份
- C3份
- D4份
装货单联是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。第一联是留底,用于缮制各种货运单证;第二联是装货单;第三联是收货单,是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外,根据业务的需要,还可增加若干份副本,在我国增加了()。
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1、下列单证中,属于货物装船后编制或签发的是()。 ①装货单;②装货清单;③港
下列单证中,属于货物装船后编制或签发的是()。①装货单;②装货清单;③港站收据;④收货单;⑤舱单;⑥托运单;⑦预借提单。AA.①③④⑦BB.⑤CC.①②③④⑥⑦DD.①②③④⑤⑥⑦
装货单联一般由三联组成,即().A第一联底单B第二联装货单C第三联收货单D以上全对
3、装货联单是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。这三联是()。 ①底单
装货联单是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。A①~③B②~④C①③④D①②④
4、对于国际标准中通用的基础性标准、试验方法标准应当优先采用。
对于国际标准中通用的基础性标准、试验方法标准应当优先采用。A正确B错误
5、下列单证中,属于货物装船后编制或签发的是()。 ①装货单; ②装货清单;
下列单证中,属于货物装船后编制或签发的是()。①装货单;②装货清单;③港站收据;④收货单;⑤舱单;⑥托运单;⑦预借提单。A①③④⑦B⑤C①②③④⑥⑦D①②③④⑤⑥⑦
对于国际标准中通用的基础性标准、()应当优先采用。