司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？

1、司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。

司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。A正确B错误

2、当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称

当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。

3、电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动挡位上每挡应停留（）。

电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动挡位上每挡应停留（）。A1－1.5sB2－3sC5

4、主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。

主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。AA、能闭合BB、不能闭合CC、延时闭合DD、不延时闭合

5、主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。

主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。AA、8号触头BB、9号触头CC、7号触头DD、6号触

6、韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下

韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下，风速延时继电器11KT动作。AA、离开0位BB、1－2级CC、1－3级DD、4级以上