"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）

1、着火时林德伯格火警探测系统的不锈钢管内气体压力增大的原因是：（）.

着火时林德伯格火警探测系统的不锈钢管内气体压力增大的原因是：（）.A管内惰性气体受热膨胀B管内二氧化碳气体受热膨胀C管内惰性气体受热膨胀，化学反应产生气体D管内松散材料被...

2、当发动机火警探测系统一个环路失效时（）

当发动机火警探测系统一个环路失效时（）A系统仍然可以工作B系统自动将失效的环路排除出去，并且没有指示C一定要选择另外一个环路，否则无法探测系统D发动机会失火，且没有指示

3、当发动机过热时，气体火警探测器的感应管内（）

当发动机过热时，气体火警探测器的感应管内（）A氦气压力增大，氢气压力不变B氢气压力增大，氦气压力不变C氦气压力和氢气压力均增大D氦气压力和氢气压力均减小

4、发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）

发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）A不同温度导致元件的不同压力电门闭合B不同温度导致元件的电阻不同C用不同的元件分别探测D控制盒内部逻辑判断

5、当货舱烟雾探测器探测到火警时，它发信号到哪个部件（）

当货舱烟雾探测器探测到火警时，它发信号到哪个部件（）A货舱火警控制面板B货舱电子组件C音响警告组件D火警警告灯

6、当飞机APU舱探测到火警时，火警电路的工作情况是（）.

当飞机APU舱探测到火警时，火警电路的工作情况是（）.AA、仅火警喇叭响BB、仅火警信号灯亮CC、火警信号灯亮，火警喇叭响并APU自动停车DD、火警信号灯亮，火警喇叭响并APU不停车