发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
- A正确
- B错误
发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
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1、()是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类表面零件和内部零件。
()是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类表面零件和内部零件。
2、大修发动机时,按《汽车修理技术标准》要求,可将零件分为()。
大修发动机时,按《汽车修理技术标准》要求,可将零件分为()。A需修件和报废件B可用件和报废件C可用件和修理件D都不对
发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。A正确B错误
发动机大修主要取决于()。A曲轴的磨损程度B气门磨损程度C轴瓦磨损程度D活塞与气缸壁的间隙
5、整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与()接触的零件表面和进入气缸
整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与()接触的零件表面和进入气缸的燃料、空气通道表面。A燃油B润滑油C冷却液D进气
6、直列式发动机曲轴是否大修,主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。
直列式发动机曲轴是否大修,主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。A正确B错误