原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机。
- A车站值班员
- B车站调度员
- C列车调度员
- D车场值班员
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机。
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客运列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。A正确B错误
2、在接发客运列车的同时,接人原规定为通过的列车接车线末端应设()。
在接发客运列车的同时,接人原规定为通过的列车接车线末端应设()。
3、旅客站台边缘至线路中心线的距离位于无通过列车正线或站线一侧()mm。
旅客站台边缘至线路中心线的距离位于无通过列车正线或站线一侧()mm。AA、1700BB、1750CC、1800
4、使用特定引导手信号办理旅客列车通过时,必须正线通过,并将进路上的()按规定使
使用特定引导手信号办理旅客列车通过时,必须正线通过,并将进路上的()按规定使用勾锁器加锁(具备正常联锁条件的道岔除外)。AA、所有道岔及防护道岔BB、所有道岔CC、对向道...
5、双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。AA、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,...
旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。A正确B错误