船舶磁罗经自差校正的爱利法中“保留一半”的自差是由()产生的。
- A不对称纵向和横向软铁
- B不对称纵向和垂向软铁
- C不对称纵向和横向硬铁
- D不对称纵向和垂向硬铁
船舶磁罗经自差校正的爱利法中“保留一半”的自差是由()产生的。
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1、在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为西自差,则应向
在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为西自差,则应向()移动红极指向右舷的磁棒。A上B下C左D右
2、船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者,应予以自差校正的选项为()
船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者,应予以自差校正的选项为()A新建船舶试航前和出厂投入航运前B载运大量带有磁性货物后C罗经移位后D船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗...
3、在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则应向
在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则应向()移动红极指向右舷的磁棒。A上B下C左D右
4、安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差
安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。
船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正?()A在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后B新建船舶试航前和下水投入航行前C穿越赤道D船舶长期停泊并固定在一...
6、在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为东自差,则两软
在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应()A靠近B拉远C保持不变D以上答案均不对