装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能

1、航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.

航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.A发动机油门收到慢车；B放下起落架，带一定的功率下降；C发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.

2、对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油

对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.AA.变距杆操纵失灵BB.滑油压力表...

3、装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.AA.进气压力表和转速表BB.滑油温度表和排气温度表CC.燃油流量表和燃油压力表

4、对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.

对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.A转速表；B排气温度表；C进气压力表.

5、装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）.A调整发动机的转速B防止变距缸筒中的滑油冻结C防止混合气过富油

6、装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原

装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？A气缸壁和活塞涨圈磨损严重B发动机温度过高C滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤