装备停放制动装置的动车组，应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

1、在装备GSM-R系统线路运用的动车组、机车及自轮运转特种设备，应装备具有GS

在装备GSM-R系统线路运用的动车组、机车及自轮运转特种设备，应装备具有GSM-R通信功能的（）设备。

2、拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制

拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。A二、二B三、一C一、三D一、一

3、CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。

CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。A亮B闪烁C不亮D不变

4、动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处

动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。A随车机械师B客运C调车员D司机

5、《技规》规定，装备停放制动装置的动车组，应具有在（）坡道上停放制动时不溜逸的

《技规》规定，装备停放制动装置的动车组，应具有在（）坡道上停放制动时不溜逸的能力。A15‰B20‰C30‰D10‰

6、机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。

机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。