大风浪中航行,甲板上浪的危害是().(1)危及甲板货;(2)影响船舶稳性;(3)损坏甲板设备及上层建筑;(4)恶化工作环境,严寒时会造成冰害。
- AA、(1)~(4)
- BB、(2)~(4)
- CC、(1)~(3)
- DD、(1)(3)(4)
大风浪中航行,甲板上浪的危害是().(1)危及甲板货;(2)影响船舶稳性;(3)损坏甲板设备及上层建筑;(4)恶化工作环境,严寒时会造成冰害。
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1、船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应
船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。A滞航B顺浪C漂滞D迎浪减速
2、船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大
船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。A超转速/超负荷B超负荷、防止飞车/超转速C超转速/超负荷或飞车D超机械效率/超转速或飞车
3、船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应
船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。A滞航B顺浪C漂滞D迎浪减速
在大风浪中拖带航行应尽量采取()。A顶浪航行B顺浪航行C斜浪航行D滞航方法
船舶在大风浪中航行,甲板上浪:().A将会影响船舶稳定性,需适当加速航行B将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行C将会影响船舶稳定性,需适当减速航行D将不会影响船舶稳定性,...
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().A顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓B顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强C顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓D顺浪时相对纵摇摆幅小,且...