车辆的轮重减载率≤()
- A0.8
- B0.6
- C0.5
- D0.7
1、动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标,转向架横向失稳等情况
动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标,转向架横向失稳等情况,应限速200km/h及以下或封锁线路。A正确B错误
2、韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮
韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A±l%B±2%C±3%D±4%
评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。AA、≤0.65BB、≤0.6CC、1DD、≤1.2
轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。A≤0.4B≤0.6C≤0.8D≤1.0
轮重减载率是评定车辆()的重要指标之一。
6、脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。
脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。A晃车程度B安全性C设备使用寿命D舒适性