v2500发动机在正常飞行时反推方向活门的状态是怎样的()
- A收起位、电磁阀通电
- B收起位、电磁阀断电
- C中立位、电磁阀通电
- D中立位、电磁阀断电
v2500发动机在正常飞行时反推方向活门的状态是怎样的()
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v2500发动机七级或十级放气活门的伺服介质是()A高压燃油B高压压气机7TH级引气C电马达DP3引气
对于V2500发动机,限动反推时,().AA.需在空调舱内插销子BB.需在驾驶舱内插销子CC.需打开左侧风扇包皮DD.需打开反推包皮
v2500发动机反推系统的方向活门是怎样控制的()A油门杆B油门杆通过EEC和EIUC油门杆通过EECDEEC通过EIU
反推方向控制活门的位置:()A在液压控制组件和作动器之间的供油管上B在液压控制组件上C固定在发动机短舱的底部D都不对
发动机反推手柄提升多少度时反推平移罩伸出?()A10度B15度C20度D29度
6、在正常飞行时,反推系统中方向控制活门的活塞位置和电源状态是什么?()
在正常飞行时,反推系统中方向控制活门的活塞位置和电源状态是什么?()A收上位-电磁线圈通电B收上位-电磁线圈断电C中立位-电磁线圈断电D以上都不对