车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。

1、新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。

新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。A空车B重车C半重车D车辆

2、机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查车辆前后台架弹簧压缩量，如不一致，通知

机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查车辆前后台架弹簧压缩量，如不一致，通知（）派列检人员处理。A列检所B列车调度员C车站值班员

3、新凯越为了降低转向车身侧倾，增加车辆操控性，将前后弹簧刚度调高（）。

新凯越为了降低转向车身侧倾，增加车辆操控性，将前后弹簧刚度调高（）。A30%B40%C50%D60%

4、客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。AA、脱轨BB、倾覆CC、燃轴DD、切轴

5、车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧

车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。A弹簧刚度不一致B轮径不一致C轮径一致D前后心盘不平行

6、汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。

汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。AA、转向盘自由转动量过大BB、自动跑偏CC、转向沉重