具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。

1、无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）.

无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）.A减小飞行速度，防止失速B增大操纵感力，防止操纵过量C改善飞机的起飞着陆性能D减小或消除操纵感力，调整飞机平衡

2、所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）

所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）A飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C飞行员进行主操纵时所要提供...

3、影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）

影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）A飞行速度B舵面尺寸C舵偏角大小D配平调整片位置

4、无助力飞行主操纵机械传动机构的型式有（）

无助力飞行主操纵机械传动机构的型式有（）A硬式传动B软式传动C涡轮蜗杆传动D混合式传动

5、无助力机械式主操纵系统适用于（）

无助力机械式主操纵系统适用于（）A大型运输机B高亚音速飞机C小型或低速飞机D无自动驾驶设备的飞机

6、飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制，其实质上是通过改变飞机的（

飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制，其实质上是通过改变飞机的（）实现的。A力矩平衡B速度平衡C推力平衡