车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从板的移动，从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的。
- A牵引梁
- B制动梁
- C车架大梁
相关推荐
-
从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。A正确B错误
-
车钩缓冲装置中，圆弧形前从板有什么作用？
-
3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。A正确B错误
-
4、整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相
整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。AA、1mmBB、10mmCC、2mmDD、20mm
-
内燃机车的车钩尾端与从板座之间须留有一定的间隙。A正确B错误
-
6、电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。
电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。A0.3mmB0.5mmC0.8mmDlmm