在运输定价理论中,以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
- A劳动价值理论
- B均衡价格理论
- C边际成本论
- D从价理论
在运输定价理论中,以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
本题考查劳动价值理论制定运价的前提条件。以劳动价值理论来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
在以运输成本制定运价时,按目的不同分为()A部分成本定价B边际成本定价C完全成本定价D平均成本定价E实际成本定价
在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于()。A国民经济的发展B促进商品流通C促进国民收入的合理分配D有利于降低运输企业成本E提高运输工具的使用效率
3、在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().A班轮公会B班轮公司C双边D货方
4、在班轮运输中,由货方制定及船方接受采用的运价称为运价().
在班轮运输中,由货方制定及船方接受采用的运价称为运价().A班轮公会B班轮公司C双边D货方运价
5、劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关
劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有()。A利润型B工资型C成本型D资金型E复合型
6、在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按()来确定运价。
在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按()来确定运价。A运输需求弹性B运输成本弹性C运输供给弹性D运输价值弹性