半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。

1、半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）.

半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）.A只承受转矩B只承受弯矩C内端承受弯矩，外端承受转矩D内端承受转矩，外端承受弯矩

2、全浮式半轴支承

全浮式半轴支承

3、当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。

当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。A正确B错误

4、半浮式半轴支承

半浮式半轴支承

5、所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。

所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A只受转矩，不受反力与弯矩B受转矩与反力，不受弯矩C受弯矩，不受反力与转矩D受转矩，反力与弯矩的共同作用

6、将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则

将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳（）。A扭曲变形B弯曲变形C磨损严重D装配有误