引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。

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参考解析：

分类：汽车驾驶员高级工考试题库,汽车驾驶员考试题库

当液压制动系统制动力不足时，连续下踏板的目的是（）。A增加系统内油液压强B加大系统内油液流速C使蹄鼓间隙缩小D使油液快速流回主腔

当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。A增加系统内油液压强B加大系统内油液流速C使蹄鼓间隙缩小D使油液快速流回主腔

引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。A间隙过大B间隙过小C间隙变化D没有间隙

鼓式液压制动系的制动力是来自于（）AA、路面对车轮作用的向后反作用力BB、汽车的牵引力CC、车轮对路面作用一个向前的力DD、地面的磨擦系数

对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）A前轮制动卡滞B管路堵塞C管路气阻D以上原因都有可能

引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。A上下均匀B中部均匀C全面均匀D均匀可靠

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