施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

1、列车运行中施行常用制动时，累计减压量，不应超过（）。

列车运行中施行常用制动时，累计减压量，不应超过（）。AA、140kPaBB、170kPaCC、240～260kPaDD、最大有效减压量

2、施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。

施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。AA、一次BB、两次CC、三次DD、四次

3、施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做

施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。AA、进风BB、排风CC、回风DD、放风

4、自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

5、列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。

列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。AA、一次BB、两次CC、三次DD、四次

6、对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，

对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）kPa/min。A10B20C30D40