重复荷载作用次数增加,土体每一次产生的塑性变形逐渐增大。
- A正确
- B错误
1、路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。.
路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。.A正确B错误
2、当应力小于某一值时,荷载重复次数增加不会引起疲劳现象,而大于该值则出现疲劳破
当应力小于某一值时,荷载重复次数增加不会引起疲劳现象,而大于该值则出现疲劳破坏,该应力值被称为()。A疲劳强度B疲劳应力C疲劳极限D疲劳点
自重应力是由于土体承受外部荷载产生的A正确B错误
4、影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数()和()。
影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数()和()。
土体的自重应力随着深度增加,在每一层中呈()分布。
土体对外荷载产生的剪应力的极限抵抗能力叫做()。