动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。

1、线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。

2、CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正

CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。

3、在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高

在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。A正确B错误

4、动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（

动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。A40km/hB160km/hC200km/h

5、新建线路和切改区段在投运后（）个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡

新建线路和切改区段在投运后（）个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期。A1B2C3D6

6、根据污染情况，既有电气化铁路重污区段（污秽等级Ⅲ级及以上）可采用（）措施提高

根据污染情况，既有电气化铁路重污区段（污秽等级Ⅲ级及以上）可采用（）措施提高绝缘子抗雾（污）闪能力。A更换为复合绝缘子B特殊区段安装增爬裙C涂抹防污闪材料D使用停电人工...