摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为（）时，为混合润滑状态。

1、润滑的原理是将互相接触的金属表面间的摩擦变成（）之间的相互摩擦。

润滑的原理是将互相接触的金属表面间的摩擦变成（）之间的相互摩擦。A润滑油B润滑剂离子C润滑剂分子D机械

2、磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。

磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。A压力B润滑油C摩擦阻力

3、通过控制摩擦面间的摩擦状态和合理选择润滑剂，降低（），减小磨损。

通过控制摩擦面间的摩擦状态和合理选择润滑剂，降低（），减小磨损。A摩擦系数B摩擦阻力C阻力系数D运动速度

4、摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑

摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）A变薄B增厚C不变

5、轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力（）。

轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力（）。AA、降低BB、升高CC、升温DD、发生变化

6、用油泵将润滑油压入摩擦副内，使油在摩擦表面之间保持一定的搞压能力，硬把接触表

用油泵将润滑油压入摩擦副内，使油在摩擦表面之间保持一定的搞压能力，硬把接触表面分开的状态，被称为液体（）润滑。