在讨论发动机冷却液温度传感器对喷油脉冲宽度的影响时,技师甲说,在发动机起动后暖机过程中,随着冷却液温度的上升,喷油器的喷油脉冲宽度将适当减小;技师乙说,如果发动机在高温下起动,为了避免由于高温使汽油产生气阻而造成混合气偏稀,应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确?()
- A只有甲正确
- B只有乙正确
- C两人均正确
- D两人均不正确
在讨论发动机冷却液温度传感器对喷油脉冲宽度的影响时,技师甲说,在发动机起动后暖机过程中,随着冷却液温度的上升,喷油器的喷油脉冲宽度将适当减小;技师乙说,如果发动机在高温下起动,为了避免由于高温使汽油产生气阻而造成混合气偏稀,应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确?()
1、在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。AA.冷却液温度表有故障B.冷却液温...
2、在讨论发动机控制模块基于氧传感器的反馈信号调整喷油脉冲宽度时,技师甲说当氧传
在讨论发动机控制模块基于氧传感器的反馈信号调整喷油脉冲宽度时,技师甲说当氧传感器输入高电位信号时,说明混合气偏浓,应减小喷油脉冲宽度;技师乙说,当氧传感器输入低电位...
3、在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器,其中一个为指示发动机冷却液温度用
在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器,其中一个为指示发动机冷却液温度用,另一个为()AA、电子燃油喷射系统BB、自动变速器控制CC、空调系统控制DD、ABS系统使用
4、发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器()信号,增加喷油脉宽。
发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器()信号,增加喷油脉宽。AA、节气门位置传感器BB、发动机转速传感器CC、发动机的工作温度传感器DD、发动机工作温度及转速传感器
与电喷发动机喷油脉宽无关的传感器是()A氧传感器B空气流量计C水温传感器D车速传感器
6、在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机
在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加;技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传...