当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。
- A结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
- B结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)
- C1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
- D结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。
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1、冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种
冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动,适用于进行结构动力特性的试验。()A弹性B自由C强迫D阻尼
2、对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖
对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖向挠度不应超过跨度的()。A1/500B1/600C1/700D1/800
3、使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。
使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。A正确B错误
4、下图所示梁自重不计,在荷载作用下,下列变形图中正确的是()。
下图所示梁自重不计,在荷载作用下,下列变形图中正确的是()。ABCD
5、路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么?
路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么?
图示杆件结构中(不计自重),()。AAB杆为链杆BCD杆为链杆CAB和CD杆都是链杆D没有链杆