气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。

1、气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。AA．钳工修磨BB．修理尺寸法CC．镗缸DD．恢复尺寸法

2、冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。AA．上部BB．活塞行程中点CC．气口附近DD．下部

3、气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。

气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。AA．首尾方向直径BB．左右方向直径CC．A或BDD．A和B

4、气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。

气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。AA．金属扣合法BB．强固扣合法CC．强密扣合法DD．加强扣合法

5、气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。

气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。AA．电偶BB．高、低温CC．化学腐蚀DD．氧浓差

6、当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。

当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。AA．镗BB．轮机员自修CC．用修理尺寸法DD．用恢复尺寸法