对于平面线性设计,当设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜,其中n为()
- A2
- B4
- C6
- D8
对于平面线性设计,当设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜,其中n为()
1、在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,其互通式立交最小净距值为()m。A1000B900C800D700
2、在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()
在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。A30~40B20~35C15~25D8~12
3、对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,其转向盘的最大自由转动量从
对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于()。A10°B15°C20°D30°
当环道设计车速为30km/h时,中心岛最小半径为()。A50B45C35D55
5、对于设计车速为60km/h的桥梁上,其车道宽度一般为()。
对于设计车速为60km/h的桥梁上,其车道宽度一般为()。A3.75mB3.5mC3.25D3
6、当干道设计车速为60km/h时,互通式立交最小净距值为()。
当干道设计车速为60km/h时,互通式立交最小净距值为()。A800mB900mC1000mD1200m