CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。
-
1、CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差
CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。AA、±0.1mmBB、±0.3mmCC、±0.5mmDD、±1mm
-
2、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳试验结束后,卸载后残余
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳试验结束后,卸载后残余裂纹宽度不大于()mm。AA、0.10;BB、0.05;CC、0.07。
-
3、CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。
CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。A0.1B0.2C0.3D0.4
-
4、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环境温差不应大于()。AA、10℃;BB、15℃;CC、20℃。
-
5、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在每个台取样制作()组混凝
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在每个台取样制作()组混凝土抗压强度试件,每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。
-
6、客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳性能试验,经()次荷载
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳性能试验,经()次荷载循环。AA、2×106;BB、2×105;CC、3×105。