船体破损导致机舱大量进水时,可通过()将水排出。
- A应急吸口
- B污水井吸口
- C高位海底门
- D低位海底门
船体破损导致机舱大量进水时,可通过()将水排出。
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船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是()。A警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟B警铃和汽笛短声,连放一分钟C警铃和汽笛一长声,连放一分钟D警铃和汽笛三长声,连放一分钟
2、船体破损进水时,()(如破损部位在机舱)担任应急现场指挥。
船体破损进水时,()(如破损部位在机舱)担任应急现场指挥。A大副或轮机长B船长C三副D三管轮
船体破损进水时应鸣放的警报信号是()。AA.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟BB.警铃和汽笛短声,连放一分钟CC.警铃和汽笛一长声,连放一分钟DD.警铃和汽笛三长声,连放一分钟
机舱值班时,一旦发现机舱破损进水后,应()A离开机舱B根据进水情况采取紧急排水措施C立即报告轮机长和驾驶台D停止发电柴油机运行
船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:()A移载货物B排出压载水C注入压载水DA+B+C
船体破损进水时应鸣放的警报信号是()。A警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟B警铃和汽笛短声,连放一分钟C警铃和汽笛一长声,连放一分钟D警铃和汽笛三长声,连放一分钟