松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
- AA、0.2—0.5
- BB、0.5—1.0
- CC、1.0—1.5
- DD、1.5—2.0
松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
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1、带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙小于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触
带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙小于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。AA、1mmBB、2mmCC、3mmDD、4mm
2、松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5-1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于
松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5-1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%。A20B40C60D80
3、抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。
抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。
4、制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()
制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm。AA、0.2BB、0.5CC、0.7DD、0.9
5、带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙不大于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接
带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙不大于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。AA、1mmBB、2mmCC、3mm
6、制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙
制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。