主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（）

1、线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所

线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。A正切B双斜切C正斜切

2、主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①船名及船籍港标志； ②载重线标志；

主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①船名及船籍港标志；②载重线标志；③球鼻首与首侧推器标志；④分舱与顶推位置标志。A①、②、③、④；B①、②、③；C②、③、④；D①、...

3、在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。

在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。

4、船体最宽处两舷壳板外缘之间的水平距离称（）

船体最宽处两舷壳板外缘之间的水平距离称（）AA、全宽BB、全长CC、吃水DD、型深

5、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）

主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）A首舷和尾舷B船首和船尾C首部和尾部D首端和尾端

6、混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用

混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用（），其首尾端亦采用（）。AA．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构BB．横骨架式结构/纵骨...